บ๊อชแตกไลน์ผลิตอะไหล่รถยนต์ญี่ปุ่น 

บ๊อชผู้ผลิต จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ชั้นนำของยุโรป แตกไลน์ผลิตอะไหล่รถยนต์ญี่ปุ่น เน้นคุณภาพ และอายุการใช้งาน เพราะกว่า 90% เป็นรถญี่ปุ่น ตั้งเป้าผลิตให้ครอบคลุม 80-90 % ของอะไหล่รถยนต์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

นายยิ่งยวด หวังประโยชน์ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายอะไหล่รถยนต์ บริษัท โรเบิร์ต บ๊อช จำกัด เปิดเผยว่า จากความสำเร็จและได้รับการยอมรับให้เป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานในรถยนต์ยุโรป  บ๊อชได้เล็งเห็นถึงความสำคัญในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก จึงได้มีการศึกษา และพัฒนาข้อมูลในส่วนของผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก  พบว่ารถยนต์ญี่ปุ่นถือเป็นรถยอดนิยมที่มีผู้ใช้เป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะประเทศไทย กว่า 90%  เป็นรถยนต์ญี่ปุ่น  และเพื่อเป็นการตอบสนองความต้องการของลูกค้า บ๊อชจึงได้แตกไลน์ผลิตอะไหล่รถยนต์ญี่ปุ่นเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาด
 
โดยบ๊อชวางแผนการทำตลาดด้วยการพัฒนาอะไหล่ต่างๆ  ให้ครอบคลุมกับอะไหล่ของรถญี่ปุ่น   โดยตั้งเป้าที่จะผลิตอะไหล่รถยนต์ และเพิ่มจำนวนรายการสินค้าให้สามารถครอบคลุมได้ถึง 80-90 % ของรถยนต์ญี่ปุ่นที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน    ซึ่งปัจจุบันบ๊อชสามารถผลิตครอบคลุมได้กว่า 50%  โดยมีอะไหล่พร้อมขาย ได้แก่ ใบปัดน้ำฝน,  หัวเทียน, แบตเตอรี่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น, ผ้าเบรก, ไส้กรองน้ำมันเครื่อง, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, ออกซิเจนเซ็นเซอร์, ระบบไฟส่องสว่าง, อุปกรณ์ไฟฟ้าอำนวยความสะดวก, ฯลฯ การเติบโตในระยะแรกคงคาดหวังในระดับหนึ่ง หลังจากการผลิต ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น  บ๊อชจะบุกเต็มที่ในแผนระยะยาว เพื่อช่วงชิงตลาดในส่วนของตลาดอะไหล่ทดแทน ต่อไป

“แนวโน้มตลาด และผู้ใช้รถยนต์ของไทยในปีหน้าการเติบโตของตลาดรถใหม่  ยังไม่สามารถบอกได้แน่ชัด  แต่หากผู้บริโภคยังระมัดระวังในเรื่องการใช้จ่าย  ก็น่าจะเป็นโอกาสดีสำหรับผู้ขายอะไหล่ทดแทน  เพราะลูกค้าจะเน้นไปทางการซ่อมแซมรถที่มีอยู่  ซึ่งน่าเป็นโอกาสของบ๊อชเช่นกัน     อย่างไรก็ตามขณะนี้ทางโรงงานของบ๊อชที่ ตั้งอยู่ที่อมตะซิตี้ 

ประสบความสำเร็จสามารถผลิตหัวฉีดดีเซลคอมมอลเรล ติดตั้งในรถที่ประกอบจากโรงงาน   รวมทั้งโรงงงานที่ผลิตระบบเบรกก็สามารถเข้า OE ได้เกือบทุกค่ายรถยนต์ ที่เป็น Brand ชั้นนำด้วย” นายยิ่งยวดกล่าว
 
อย่างไรก็ตามประเทศไทยยังคงเป็น ฐานการผลิตรถยนต์   สำหรับการผลิตรถญี่ปุ่น ที่จำหน่ายทั้งในประเทศไทยและส่งออก  ฉะนั้นยังมีโอกาสดีที่จะขยายอะไหล่ในด้าน after market  ทางด้านภาวการณ์แข่งขันก็มีสูงเช่นกันเนื่องจาก ผู้ผลิตอะไหล่ในประเทศก็มีจำนวนมากเช่นกัน ประกอบกับอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่จะติด OE มาพร้อมกับรถ  ฉะนั้น บ๊อช ต้องทำงานหนักขึ้นในการช่วงชิงส่วนแบ่งตลาด

สำหรับอนาคต คาดว่า ตลาดรถปิกอัพ น่าจะยังคงเป็นตลาดหลักอยู่  เพราะพฤติกรรมของคนไทยยังคงต้องการใช้รถแบบอรรถประโยชน์ และ เพื่อการพาณิชย์ การเกษตร    แต่ทั้งนี้กำลังเครื่องยนต์ต้องแรงดี ซึ่งทุกค่ายจึงหันมาใช้เครื่องยนต์ ดีเซลคอมมอลเรล เกือบทั้งหมดแล้ว ส่วนตลาดรถยนต์นั่ง  ยังคงเป็น City car และรถขนาดกลาง ซึ่งเหมาะกับการขับขี่ในเมืองใช้สอยเพื่อไปทำงาน และครอบครัว   ส่วนรถยนต์นั่งขนาดใหญ่เครื่องยนต์ 2,000 ซีซี ขึ้นไป ยังมีความจำเป็นเรื่องสมรรถนะ การเดินทางไกล และรถเพื่อผู้บริหาร
 
  
ข้อมูลองค์กรเพิ่มเติม  กรุณาติดต่อ
บริษัท  โรเบิร์ต บ๊อช จำกัด 
โทร.  02 639 3111  ต่อ 160
คุณยุพารัตน์  เหล่าธนภัทร 
ผู้จัดการสื่อสารองค์กร
E-mail  :  Yuparat.Laotanapat@th.bosch.com

Current News
IMG_1055.jpg
IMG_0982.jpg