Icon--AD-black-48x48Icon--address-consumer-data-black-48x48Icon--appointment-black-48x48Icon--back-left-black-48x48Icon--calendar-black-48x48Icon--Checkbox-checkIcon--clock-black-48x48Icon--close-black-48x48Icon--compare-black-48x48Icon--confirmation-black-48x48Icon--dealer-details-black-48x48Icon--delete-black-48x48Icon--delivery-black-48x48Icon--down-black-48x48Icon--download-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--externallink-black-48x48Icon-Filledforward-right_adjustedIcon--grid-view-black-48x48Icon--info-i-black-48x48Icon--Less-minimize-black-48x48Icon-FilledIcon--List-Check-blackIcon--List-Cross-blackIcon--list-view-mobile-black-48x48Icon--list-view-black-48x48Icon--More-Maximize-black-48x48Icon--my-product-black-48x48Icon--newsletter-black-48x48Icon--payment-black-48x48Icon--print-black-48x48Icon--promotion-black-48x48Icon--registration-black-48x48Icon--Reset-black-48x48share-circle1Icon--share-black-48x48Icon--shopping-cart-black-48x48Icon--start-play-black-48x48Icon--store-locator-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--summary-black-48x48tumblrIcon-FilledvineIc-OverlayAlertwhishlist
ประวัติความเป็นมาของบริษัท

ยุคโลกาภิวัฒน์ ตั้งแต่ปี พ .ศ. 2533

อ่าน 10 นาที

ม่านเหล็กได้ปิดฉากลงแล้ว เอเชียกลายเป็นตลาดใหม่และซอฟต์แวร์ได้สร้างโอกาสใหม่ ๆ ให้กับบ๊อช ในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา ได้นำมาซึ่งความเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจอย่างรวดร็วซึ่งบริษัทเองก็ต้องเผชิญกับปัญหานี้

ภาพวาดประตูถูกระเบิดให้เปิดออกซึ่งเป็นสัญลักษณ์บ่งบอกถึงการเปิดประเทศยุโรปตะวันออก

การล่มสลายของสนธิสัญญาวอร์ซอและการเปิดประเทศยุโรปตะวันออก

การทลายม่านเหล็กนับเป็นการประกาศยุคใหม่ของบ๊อช ในปี พ. ศ. 2537 บ๊อชมีบริษัทตั้งอยู่ใน 13 ประเทศซึ่งเป็นอดีตกลุ่มยุโรปตะวันออก บ๊อชยังคงเปิดโรงงานผลิตอย่างต่อเนื่องใน Jihlava และ České Budějovice ในสาธารณรัฐเช็ก Wrocław ในโปแลนด์ Miskolc และ Hatvan ในฮังการีรวมถึง Engels และ Samaraในสหพันธรัฐรัสเซีย ส่วนแบ่งยอดขายนอกเยอรมนีเพิ่มสูงขึ้นจากร้อยละ 51 ในปี พ. ศ. 2533 เป็นร้อยละ 72 โดยประมาณในปี พ. ศ. 2543

IFA Trabant 601 ในโรงปฏิบัติการของศูนย์บริการรถยนต์ของบ๊อชใน Brandenburg (2535) Trabant เป็นรถยนต์โดยสารมาตรฐานในประเทศสังคมนิยมเยอรมนีตะวันออกตั้งแต่ปี 2532 ดังนั้น เทคโนโลยีการทดสอบของบ๊อชจึงจำเป็นต้องปรับการทำงานให้สอดคล้องกับรถรุ่นยอดนิยมนี้
IFA Trabant 601 ในโรงปฏิบัติการของศูนย์บริการรถยนต์ของบ๊อชใน Brandenburg (2535) Trabant เป็นรถยนต์โดยสารมาตรฐานในประเทศสังคมนิยมเยอรมนีตะวันออกตั้งแต่ปี 2532 ดังนั้น เทคโนโลยีการทดสอบของบ๊อชจึงจำเป็นต้องปรับการทำงานให้สอดคล้องกับรถรุ่นยอดนิยมนี้
หนึ่งในสถานที่ตั้งที่สำคัญที่สุดในองค์กรภูมิภาคฮังกาเรียนที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2534 ได้แก่ Hatvan ซึ่งเป็นสถานที่ผลิตผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ เช่น เซนเซอร์ เป็นต้น (2541)
หนึ่งในสถานที่ตั้งที่สำคัญที่สุดในองค์กรภูมิภาคฮังกาเรียนที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2534 ได้แก่ Hatvan ซึ่งเป็นสถานที่ผลิตผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ เช่น เซนเซอร์ เป็นต้น (2541)

ไขว่คว้าโอกาส — จับตาตลาดเอเชีย

บ๊อชเริ่มมีบทบาทในตลาดเอเชียมาเป็นเวลานานแล้ว ไม่ว่าจะในอินเดีย หรือญี่ปุ่น รวมทั้งได้วางรากฐานที่มั่นคงในตลาดเกิดใหม่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การที่ประเทศจีนผ่อนปรนนโยบายการค้าระหว่างประเทศจึงมีนัยสำคัญเชิงกลยุทธ์กับบ๊อช การจัดตั้งบ๊อชในประเทศจีนยังจำกัดอยู่ในรูปแบบใบอนุญาตกับสำนักงานตัวแทนในปักกิ่งที่จัดตั้งเมื่อปี พ. ศ. 2532 จนกระทั่งปี พ. ศ. 2537 เป็นต้นมา บ๊อชก็สามารถวางรากฐานที่มั่นคงในฐานะผู้ผลิตระดับภูมิภาคในตลาดนี้อีกด้วย

แผ่นป้ายโฆษณาเครื่องมือช่างระดับมืออาชีพสำหรับอุตสาหกรรมก่อสร้างบนถนนในเซี่ยงไฮ้ (2539)
แผ่นป้ายโฆษณาเครื่องมือช่างระดับมืออาชีพสำหรับอุตสาหกรรมก่อสร้างบนถนนในเซี่ยงไฮ้ (2539)
ประกาศโฆษณาในย่านใจกลางเมืองเซี่ยงไฮ้ หัวเทียนเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ตัวแรก ๆ ที่ผลิตที่จีน (2541)
ประกาศโฆษณาในย่านใจกลางเมืองเซี่ยงไฮ้ หัวเทียนเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ตัวแรก ๆ ที่ผลิตที่จีน (2541)

เซนเซอร์ทางกลขนาดเล็ก

ตัวเห็บบนเซนเซอร์ทางกลขนาดเล็ก (MEMS) เพื่อบ่งชี้ขนาด (2538)

ระบบตรวจติดตามขนาดเล็ก

บ๊อชได้พัฒนาเซ็นเซอร์กลขนาดเล็กสำหรับใช้ในยานยนต์ในช่วงทศวรรษที่ 1990 ซึ่งทำงานคล้ายกับอวัยวะในการรับรู้ เพื่อใช้ตรวจวัดความเร็ว การหมุน แรงดัน และเสียง เซ็นเซอร์เหล่านี้จะถ่ายทอดข้อมูลไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ตัวอย่างการใช้งานเช่น การที่ระบบรู้แน่นอนว่าถุงลมนิรภัยจะพองตัวตอนไหนเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น เป็นต้น ในปี พ. ศ. 2548 บ๊อชยังได้เริ่มผลิตเซนเซอร์สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เช่น สมาร์ทโฟน หรืออุปกรณ์เกม เซ็นเซอร์ที่เล็กที่สุดมีขนาดกว้างเพียงแค่ 1.5 มิลลิเมตรเท่านั้น ทีมวิจัยของบ๊อชได้คิดค้นกระบวนการ “การกัดผิวด้วยพลาสมา" สำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่มีขนาดเล็กมากเหล่านี้ นับตั้งแต่ปี พ. ศ. 2538 บ๊อชผลิตเซ็นเซอร์รวมแล้วกว่า 5 พันล้านตัว โดยในปัจจุบันสามารถผลิตได้ประมาณ 4 ล้านหน่วยต่อวันและยังคงความเป็นผู้นำตลาดของเซ็นเซอร์

รูปถ่าย: ตัวเห็บบนเซนเซอร์ทางกลขนาดเล็ก (MEMS) เพื่อบ่งชี้ขนาด (2538)

ภาพวาดหลอดไฟในรถยนต์

ตั้งแต่ ESP ไปจนถึง ACC — การมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมมากยิ่งขึ้น

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยรักษาการทรงตัว ESP® ที่เปิดตัวในปี พ. ศ. 2538 ถือได้ว่าเป็นก้าวสำคัญทางเทคโนโลยีที่ช่วยป้องกันไม่ให้ยานพาหนะลื่นไถล ในปีเดียวกัน บ๊อชได้นำเสนอระบบนำทาง TravelPilot ซึ่งสามารถแนะนำเส้นทางและตอบกลับด้วยเสียงพูดได้ ในปี พ. ศ. 2540 ระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซลด้วยแรงดันสูงแบบคอมมอนเรลช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงเช่นเดียวกับระบบฉีดเชื้อเพลิงเบนซินโดยตรง DI Motronic ที่ออกมาในปี พ. ศ. 2543 ขณะเดียวกัน บ๊อชยังได้ปรับปรุงเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยด้วยระบบช่วยขับขี่ เช่น ระบบช่วยควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ และระบบช่วยมองเห็นในเวลากลางคืน

หลังจากทำงานเพื่อพัฒนามากว่าทศวรรษ ระบบนำทางของบ๊อชระบบแรกที่เรียกว่า TravelPilot ก็ได้ออกสู่ตลาดในปี 1989 ในปี 1995 ได้มีการเพิ่มฟังก์ชันการแนะนำเส้นทางและส่งออกด้วยเสียงพูด
หลังจากทำงานเพื่อพัฒนามากว่าทศวรรษ ระบบนำทางของบ๊อชระบบแรกที่เรียกว่า TravelPilot ก็ได้ออกสู่ตลาดในปี 1989 ในปี 1995 ได้มีการเพิ่มฟังก์ชันการแนะนำเส้นทางและส่งออกด้วยเสียงพูด
มีการทดสอบ ESP ในทางตอนเหนือของสวีเดน (1995) ได้มีการถ่ายทำยานพาหนะทดสอบจากเฮลิคอปเตอร์เพื่อออกอากาศทางทีวี
มีการทดสอบ ESP ในทางตอนเหนือของสวีเดน (1995) ได้มีการถ่ายทำยานพาหนะทดสอบจากเฮลิคอปเตอร์เพื่อออกอากาศทางทีวี
ส่วนประกอบของระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซลด้วยแรงดันสูงแบบคอมมอนเรล (2540) เชื้อเพลิงจะถูกจัดเก็บไว้ในรางที่แรงดันจนถึง 2,500 บาร์สำหรับฉีด
ส่วนประกอบของระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซลด้วยแรงดันสูงแบบคอมมอนเรล (2540) เชื้อเพลิงจะถูกจัดเก็บไว้ในรางที่แรงดันจนถึง 2,500 บาร์สำหรับฉีด

หลากหลายจุดเปลี่ยน — สู่สาขาธุรกิจใหม่

หลังจากที่ขายธุรกิจสื่อสารโทรคมนาคม บ๊อชได้เข้าซื้อกิจการจากผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีอุตสาหกรรม Mannesman Rexroth ในปี พ. ศ. 2544 การทำเช่นนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งในด้านเทคโนโลยีอุตสาหกรรมและสร้างสมดุลให้แก่โครงสร้างของบริษัท ส่วนที่เหลือของส่วนการสื่อสารโทรคมนาคมได้จัดตั้งเป็นส่วนงานระบบรักษาความปลอดภัย บ๊อชยังได้ขยายส่วนงานเทคโนโลยีความร้อนด้วยการควบรวมกับ Buderus AG ในปี พ. ศ. 2546 และแยกสาขาใหม่อีกหลายสาขา เช่น ส่วนพลังงานแสงอาทิตย์ซึ่งจัดตั้งขึ้นในปี พ. ศ. 2551

การตรวจสอบเวเฟอร์ขนาด 6 นิ้วด้วยสายตาในโรงงาน Reutlingen (ปี 2542) ในปัจจุบัน ไมโครชิปกว่า 1,000 ตัวสำหรับวงจรและเซนเซอร์สามารถผลิตขึ้นได้บนเวเฟอร์อันเดียว
การตรวจสอบเวเฟอร์ขนาด 6 นิ้วด้วยสายตาในโรงงาน Reutlingen (ปี 2542) ในปัจจุบัน ไมโครชิปกว่า 1,000 ตัวสำหรับวงจรและเซนเซอร์สามารถผลิตขึ้นได้บนเวเฟอร์อันเดียว
หม้อต้มด้วยแก๊สของ Junkers ผลิตขึ้นมาสำหรับทำความร้อนในบ้านเรือน บ๊อชได้ขยายส่วนงานเทคโนโลยีความร้อนด้วยการควบรวมกับ Buderus AG (2558)
หม้อต้มด้วยแก๊สของ Junkers ผลิตขึ้นมาสำหรับทำความร้อนในบ้านเรือน บ๊อชได้ขยายส่วนงานเทคโนโลยีความร้อนด้วยการควบรวมกับ Buderus AG (2558)
เครื่องเจาะคว้านอุโมงค์ที่มีชิ้นส่วนไฮดรอลิกจาก Bosch Rexroth ถูกนำมาใช้ในงานก่อสร้างอุโมงค์ลอดภูเขาขนาดยาว (2558)
เครื่องเจาะคว้านอุโมงค์ที่มีชิ้นส่วนไฮดรอลิกจาก Bosch Rexroth ถูกนำมาใช้ในงานก่อสร้างอุโมงค์ลอดภูเขาขนาดยาว (2558)
Solar Decathlon House ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมโดยผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยทางเทคนิค Darmstadt และบ๊อชสามารถผลิตพลังงานทั้งหมดที่ต้องการๆด้ โดยได้รับรางวัลอันทรงเกียรติของสหรัฐ รางวัล "Solar Decathlon" ในปี 2550
Solar Decathlon House ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมโดยผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยทางเทคนิค Darmstadt และบ๊อชสามารถผลิตพลังงานทั้งหมดที่ต้องการๆด้ โดยได้รับรางวัลอันทรงเกียรติของสหรัฐ รางวัล "Solar Decathlon" ในปี 2550
ภาพวาดผู้ชายขี่จักรยานขึ้นเขาและการแสดงให้เห็นอย่างมีสไตล์

ผู้ช่วยอัจฉริยะ: ขันสกรู ขี่จักรยาน ทำความเย็น และบังคับทิศทาง

ไขควงไฟฟ้า IXO กลายเป็นเครื่องมือช่างที่ขายดีที่สุดทั่วโลกอย่างรวดเร็วจนน่าประหลาดใจ บ๊อชได้ก่อตั้งสาขาธุรกิจใหม่ในปี พ. ศ. 2546 สำหรับอุปกรณ์ที่มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาซึ่งใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน นอกจากนี้ ยังมีฝ่ายใหม่ๆเพิ่มขึ้น เช่น จักรยานไฟฟ้า ซึ่งเริ่มเข้าสู่ตลาดในปี พ. ศ. 2554 ในขณะเดียวกัน บ๊อชยังได้ขยายกิจการโดยการซื้อกิจการทั้งหมดของอดีตบริษัทร่วมทุน ZF Lenksysteme และ Bosch und Siemens Hausgeräte ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับธุรกิจในอนาคต เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านที่สามารถเปิดใช้งานผ่านเว็บ และรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะะทำให้สามารถออกแบบ IXO ที่มีขนาดกะทัดรัดและพกพาสะดวกอย่างมากซึ่งออกสู่ตลาดในปี 2546
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะะทำให้สามารถออกแบบ IXO ที่มีขนาดกะทัดรัดและพกพาสะดวกอย่างมากซึ่งออกสู่ตลาดในปี 2546
การผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าืั้ที่โรงงาน Hildesheim ของบ๊อช (2558) การผลิตเหล่านี้ได้สร้างสรรค์หลักสำคัญของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแห่งอนาคตควบคู่ไปกับระบบอิเล็กทรอนิกส์จ่ายกำลัง อินเวอร์เตอร์และเทคโนโลยีเพื่อการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่
การผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าืั้ที่โรงงาน Hildesheim ของบ๊อช (2558) การผลิตเหล่านี้ได้สร้างสรรค์หลักสำคัญของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแห่งอนาคตควบคู่ไปกับระบบอิเล็กทรอนิกส์จ่ายกำลัง อินเวอร์เตอร์และเทคโนโลยีเพื่อการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่

การขับเคลื่อนอัตโนมัติ

ยานพาหนะทดสอบสำหรับขับเคลื่อนอัตโนมัติซึ่งติดตั้งกล้องความเร็วสูงหมุน 360 องศา (2558)

การเดินทางด้วยระบบควบคุมอัตโนมัติ

การขับเคลื่อนอัตโนมัติไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในนิยายวิทยาศาสตร์เท่านั้น บ๊อชวิจัย พัฒนาและทดสอบเทคโนโลยีในห้องปฏิบัติการและบนทางหลวงโครงข่ายออโตบาห์นในเยอรมนี รวมทั้งทางหลวงในแคลิฟอร์เนีย บ๊อชได้เปิดตัวเรดาร์วัดระยะทางในช่วงต้นปี พ. ศ. 2543 โดยระบบรุ่นหลังๆ สามารถเบรกรถยนต์ให้หยุดได้โดยอัตโนมัติและค่อยๆ เร่งความเร็วในการจราจรที่เคลื่อนตัวช้า ในขณะที่เทคโนโลยีและซอฟต์แวร์เซนเซอร์ได้พัฒนาก้าวไกลขึ้น เทคโนโลยีขับเคลื่อนนี้ก็เป็นไปได้จริงมากยิ่งขึ้นเรื่อยๆ คาดว่าการขับเคลื่อนอัตโนมัติบนทางหลวงจะเป็นจริงได้ภายในปี พ. ศ. 2563 บนถนนในชนบทภายในปี 2568 และในเมืองใหญ่ภายในปี พ. ศ. 2573

รูปถ่าย: ยานพาหนะทดสอบสำหรับขับเคลื่อนอัตโนมัติซึ่งติดตั้งกล้องความเร็วสูงหมุน 360 องศา (2558)

ลองผจญภัยไปกับแนวความคิดใหม่ ๆ ไม่ว่าจะเป็น IoT หรืออุตสาหกรรม 4.0

อินเทอร์เน็ตของทุกสรรพสิ่งและบริการต่าง ๆ ได้เปิดโอกาสให้มีสายธุรกิจใหม่ๆ ของบ๊อชจำนวนมาก นอกเหนือไปจากผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมแลัว ยังรวมถึงซอฟต์แวร์ แบบจำลองธุรกิจใหม่แบบใช้อินเทอร์เน็ตเป็นหลักและการคุ้มครองข้อมูล บริษัทได้ตั้งเป้าหมายในการผสมผสานสี่สาขาเหล่านี้เข้าด้วยกันในระยะยาว ทั้งนี้ จะครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การขับเคลื่อนอัตโนมัติไปจนถึงบ้านอัจฉริยะและการสื่อสารอย่างอิสระระหว่างระบบเครื่องจักรในโรงงาน

โครงการนำร่องสำหรับระบบสถานีอัดประจุยานพาหนะแบบใช้ไฟฟ้าในสิงคโปร์ ทั้งนี้ ก็มุ่งหมายเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ที่ดีที่สุดในการรวมการค้นหาอุปกรณ์เสริมสำหรับเชื่อมต่อ การอัดประจุและการคิดเงินเข้าไว้ด้วยกันเพื่อให้บริการที่ราบรื่นและเป็นมิตรต่อลูกค้่่า (2011)
โครงการนำร่องสำหรับระบบสถานีอัดประจุยานพาหนะแบบใช้ไฟฟ้าในสิงคโปร์ ทั้งนี้ ก็มุ่งหมายเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ที่ดีที่สุดในการรวมการค้นหาอุปกรณ์เสริมสำหรับเชื่อมต่อ การอัดประจุและการคิดเงินเข้าไว้ด้วยกันเพื่อให้บริการที่ราบรื่นและเป็นมิตรต่อลูกค้่่า (2011)
การวิเคราะห์การผลิตตามเวลาจริง ข้อมูลที่เก็บรวมรวมได้จากวิธีนี้จะช่วยให้่สามารถสร้างสภาพแวดล้อมแบบมีเครือข่ายของอุตสาหกรรม 4.0 ได้สำเร็จซึ่งเครื่องจักรสามารถสื่อสารกันได้อย่างเป็นอิสระ ดังนั้นจึงเป็นการปรับปรุงกระบวนการผลิต
การวิเคราะห์การผลิตตามเวลาจริง ข้อมูลที่เก็บรวมรวมได้จากวิธีนี้จะช่วยให้่สามารถสร้างสภาพแวดล้อมแบบมีเครือข่ายของอุตสาหกรรม 4.0 ได้สำเร็จซึ่งเครื่องจักรสามารถสื่อสารกันได้อย่างเป็นอิสระ ดังนั้นจึงเป็นการปรับปรุงกระบวนการผลิต
บนทางหลวงออโตบาห์นที่ไม่เคยหยุดนิ่งตั้งแต่ชตุทท์การ์ทไปจนถึงมิวนิกใกล้กับสนามบินชตุทท์การ์ท โลโก้และตราสัญลักษณ์ของบ๊อชสว่างไสวตลอดคืนซึ่งเห็นแล้วก็จำได้จากระยะไกล ตัวอักษรแต่ละตัวสูงแปดเมตร
บนทางหลวงออโตบาห์นที่ไม่เคยหยุดนิ่งตั้งแต่ชตุทท์การ์ทไปจนถึงมิวนิกใกล้กับสนามบินชตุทท์การ์ท โลโก้และตราสัญลักษณ์ของบ๊อชสว่างไสวตลอดคืนซึ่งเห็นแล้วก็จำได้จากระยะไกล ตัวอักษรแต่ละตัวสูงแปดเมตร