Icon--AD-black-48x48Icon--address-consumer-data-black-48x48Icon--appointment-black-48x48Icon--back-left-black-48x48Icon--calendar-black-48x48Icon--Checkbox-checkIcon--clock-black-48x48Icon--close-black-48x48Icon--compare-black-48x48Icon--confirmation-black-48x48Icon--dealer-details-black-48x48Icon--delete-black-48x48Icon--delivery-black-48x48Icon--down-black-48x48Icon--download-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--externallink-black-48x48Icon-Filledforward-right_adjustedIcon--grid-view-black-48x48IC-logoutIC-upIcon--info-i-black-48x48Icon--Less-minimize-black-48x48Icon-FilledIcon--List-Check-blackIcon--List-Cross-blackIcon--list-view-mobile-black-48x48Icon--list-view-black-48x48Icon--More-Maximize-black-48x48Icon--my-product-black-48x48Icon--newsletter-black-48x48Icon--payment-black-48x48Icon--print-black-48x48Icon--promotion-black-48x48Icon--registration-black-48x48Icon--Reset-black-48x48share-circle1Icon--share-black-48x48Icon--shopping-cart-black-48x48Icon--start-play-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--summary-black-48x48tumblrIcon-FilledvineIc-OverlayAlertwhishlist
ประวัติความเป็นมาของบริษัท

จุดเริ่มต้น พ.ศ. 2429 – 2448

อ่าน 10 นาที

ประวัติของบ๊อชเริ่มจากหลายๆ ก้าวแรก จากพื้นฐานความเป็นอิสระในการดำเนินธุรกิจ บุกเบิกตลาดยานยนต์ สู่ตลาดนอกเยอรมนี ?ไปจนถึงสายการผลิตในหลายอุตสาหกรรม

ภาพวาดของชายคนหนึ่ง (โรเบิร์ต บ๊อช) เดินอยู่ข้างบนสุดของเส้นโค้งที่มุ่งขึ้นไปด้านบน

ความยุ่งเหยิง" — ช่วงเริ่มต้น

ตลอดหลายปีจากการฝึกฝนเรียนรู้และใฝ่เดินทาง ทำให้โรเบิร์ต บ๊อช ปรารถนาที่จะเป็นนายตัวเอง ในปี พ. ศ. 2429 โรเบิร์ต บ๊อช ได้เปิด "ศูนย์วิศวกรรมเพื่อความแม่นยำทางกลศาสตร์และวิศวกรรมไฟฟ้า" ขึ้นที่เมืองชตุทการ์ท ช่วงปีแรกๆ เขาประสบกับขาขึ้นสลับขาลง โดยช่วงกลางปี พ. ศ. 2433 เป็นต้นมาธุรกิจเริ่มเติบโตอย่างรวดเร็วแบบหยุดรั้งไว้ไม่อยู่

ในเดือนพฤศจิกายน 2429 โรเบิร์ต บ๊อชได้ย้ายเข้ามาในโรงปฏิบัติการแห่งแรกในชตุทท์การ์ตตะวันตกโดยมีคนฝึกงานหนึ่งคนและเด็กส่งของหนึ่งคน
ในเดือนพฤศจิกายน 2429 โรเบิร์ต บ๊อชได้ย้ายเข้ามาในโรงปฏิบัติการแห่งแรกในชตุทท์การ์ตตะวันตกโดยมีคนฝึกงานหนึ่งคนและเด็กส่งของหนึ่งคน
ในปี พ. ศ. 2433 บ๊อชได้ขึ้นป้ายบริษัท เพื่อที่ลูกค้าจะสามารถหาศูนย์วิศวกรรมที่ซ่อนตัวอยู่บริเวณสนามหลังบ้านเจอ
ในปี พ. ศ. 2433 บ๊อชได้ขึ้นป้ายบริษัท เพื่อที่ลูกค้าจะสามารถหาศูนย์วิศวกรรมที่ซ่อนตัวอยู่บริเวณสนามหลังบ้านเจอ

ผลิตภัณฑ์และบริการแรก ๆ

บ๊อชรับทำงานด้านกลศาสตร์ความเที่ยงตรงและวิศวกรรมไฟฟ้าทุกอย่างที่เข้ามา เช่น การติดตั้งระบบโทรศัพท์และกระดิ่งไฟฟ้า เมื่อถูกขอให้สร้างอุปกรณ์จุดระเบิดแบบแมกนีโตสำหรับเครื่องยนต์อยู่กับที่ร่วมกับการออกแบบที่มีอยู่แล้ว เขาจึงได้ปรับปรุงสิ่งนี้และปูทางไปสู่การผลิตระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์แบบแมกนีโต

บ๊อชได้รับข้อเสนอให้ติดตั้งตัวบ่งชี้ระดับน้ำจากระยะไกลสำหรับลูกค้าในปี 2439
บ๊อชได้รับข้อเสนอให้ติดตั้งตัวบ่งชี้ระดับน้ำจากระยะไกลสำหรับลูกค้าในปี 2439
กลไกสัมผัสในตัวบ่งชี้ระดับน้ำจากระยะไกลจำเป็นต้องมีการผลิตที่เที่ยงตรงสำหรับอุปกรณ์ในการรายงานระดับน้ำตลอดระยะหนึ่ง ๆ ถึงฐาน
กลไกสัมผัสในตัวบ่งชี้ระดับน้ำจากระยะไกลจำเป็นต้องมีการผลิตที่เที่ยงตรงสำหรับอุปกรณ์ในการรายงานระดับน้ำตลอดระยะหนึ่ง ๆ ถึงฐาน
แม้ว่าจะไม่ได้พบเห็นบ่อยนัก เครื่องพิมพ์ดีดสำหรับคนตาบอดคือหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ศูนย์วิศวกรรมของบ๊อชได้ผลิตในช่วงสองทศวรรษแรก
แม้ว่าจะไม่ได้พบเห็นบ่อยนัก เครื่องพิมพ์ดีดสำหรับคนตาบอดคือหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ศูนย์วิศวกรรมของบ๊อชได้ผลิตในช่วงสองทศวรรษแรก
ภาพวาดแสดงให้เห็นการพัฒนาของระบบการจุดระเบิดแบบแมกนีโต

ประกายไฟเป็นตัวเริ่มทุกอย่าง — การจุดระเบิดแบบแมกนีโต

ตั้งแต่ปี 2440 บ๊อชเริ่มติดตั้งอุปกรณ์จุดระเบิดแบบแมกนีโตที่ออกแบบมาอย่างดียิ่งขึ้นในรถยนต์และกลายเป็นผู้ผลิตระบบจุดระเบิดเพียงรายเดียวที่เชื่อถือได้จริง ในปี 2445 Gottlob Honold หัวหน้าวิศวกรของบ๊อชได้เปิดเผยถึงโซลูชันที่ดียิ่งขึ้นไปอีก นั่นก็คือ ระบบจุดระเบิดแบบแมกนีโตด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงโดยใช้หัวเทียน ผลิตภัณฑ์นี้ได้ปูทางให้บ๊อชกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก

ในปี พ. ศ. 2430 บ๊อชเพิ่มการผลิตอุปกรณ์จุดระเบิดแบบแมกนีโตด้วยแรงดันไฟฟ้าต่ำ ทำให้เขาค้นพบจุดเริ่มต้นในการจุดระเบิดโดยใช้เชื้อเพลิงผสม
ในปี พ. ศ. 2430 บ๊อชเพิ่มการผลิตอุปกรณ์จุดระเบิดแบบแมกนีโตด้วยแรงดันไฟฟ้าต่ำ ทำให้เขาค้นพบจุดเริ่มต้นในการจุดระเบิดโดยใช้เชื้อเพลิงผสม
การจุดระเบิดเครื่องยนต์แบบแมกนีโตใช้ครั้งแรกในรถสามล้อ de Dion Bouton ในปี 12440 ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะทำงานได้อย่างดีเยี่ยม จำเป็นต้องมีการทดสอบหลายครั้ง
การจุดระเบิดเครื่องยนต์แบบแมกนีโตใช้ครั้งแรกในรถสามล้อ de Dion Bouton ในปี 2440 ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะทำงานได้อย่างดีเยี่ยม จำเป็นต้องมีการทดสอบหลายครั้ง
ความก้าวหน้าสูงสุดในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ก็คือ ระบบจุดระเบิดแบบแมกนีโตด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงซึ่งบ๊อชได้จดสิทธิบัตรไว้ในปี 2445
ความก้าวหน้าสูงสุดในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ก็คือ ระบบจุดระเบิดแบบแมกนีโตด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงซึ่งบ๊อชได้จดสิทธิบัตรไว้ในปี 2445
ระบบจุดระเบิดแบบแมกนีโตด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงประเภทเฮชดีเฮชโดยใช้หัวเทียนระบบแรกในปี 2445
ระบบจุดระเบิดแบบแมกนีโตด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงประเภทเฮชดีเฮชโดยใช้หัวเทียนระบบแรกในปี 2445

Gottlob Honold

รูปถ่าย: Gottlob Honold (1901)

ผู้นำนวัตกรรมกับสัญชาตญาณที่ใช่

"เมื่อใดที่ Honold คิดค้นผลิตภัณฑ์ใหม่สำเร็จและส่งเข้าโรงผลิตแล้วล่ะก็ ทั่วทั้งบ๊อชก็จะตั้งตารอสินค้าชิ้นใหม่ออกมา"

นี่คือคำพูดที่โรเบิร์ต บ๊อชยกย่องหัวหน้าวิศวกรที่ทำงานร่วมกันมาอย่างยาวนานตั้งแต่ที่เขาเข้ามาในฐานะเด็กฝึกงาน นอกจากระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าแรงดันสูงแล้ว Honold ยังเป็นนักคิดค้นที่ชาญฉลาดในการพัฒนาระบบแสงสว่าง สตารท์เตอร์ และแตร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์บ๊อชก่อนที่เขาจะเสียชีวิตก่อนวัยอันควรในปี พ. ศ. 2466

รูปถ่าย: Gottlob Honold (2444)

เจ้าของบ้าน — โรงงานแห่งแรก

บ๊อชย้ายทำเลมาหลายครั้งก่อนที่เขาจะตัดสินใจสร้างโรงงาน ในตอนแรก เขาคิดที่จะเช่าตึกชั้นเดียวหรือมากกว่านั้น แต่ก็ไม่ได้ทำเช่นนั้น ในทางตรงกันข้าม — โรงงานบ๊อชได้ก่อสร้างขึ้นในปี พ. ศ. 2444 และขยายไปยังอาคารโดยรอบอย่างต่อเนื่อง

อาคารโรงงานแห่งแรกที่สร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กทั้งหมดถือว่าล้ำหน้ามากในช่วงปี 1900 แม้ว่าส่วนหน้าของตัวตึกจะเป็นแบบเรอแนสซองซ์ก็ตาม
อาคารโรงงานแห่งแรกที่สร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กทั้งหมดถือว่าล้ำหน้ามากในช่วงปี 1900 แม้ว่าส่วนหน้าของตัวตึกจะเป็นแบบเรอแนสซองซ์ก็ตาม
พนักงานของบ๊อชบางส่วนรวมตัวกันหน้าบันไดตรงสนามหญ้าของโรงงานแห่งใหม่เพื่อถ่ายรูปหมู่ในปี 2444
พนักงานของบ๊อชบางส่วนรวมตัวกันหน้าบันไดตรงสนามหญ้าของโรงงานแห่งใหม่เพื่อถ่ายรูปหมู่ในปี 2444
พนักงานบ๊อชใช้มือพันสายลวดรอบคอยล์จุดระเบิดทั้งหมดในอุปกรณ์จุดระเบิดแบบแมกนีโตในรูปแบบการพันลวดเป็นรูปตัว c 2443.
พนักงานบ๊อชใช้มือพันสายลวดรอบคอยล์จุดระเบิดทั้งหมดในอุปกรณ์จุดระเบิดแบบแมกนีโตในรูปแบบการพันลวดเป็นรูปตัว c 2443.
ในช่วงไม่กี่ปี โรงงานของบ๊อชได้ขยายจากอาคารโรงงานเดี่ยวเป็นพื้นที่โรววานที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ (2448)
ในช่วงไม่กี่ปี โรงงานของบ๊อชได้ขยายจากอาคารโรงงานเดี่ยวเป็นพื้นที่โรววานที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ (2448)
ภาพวาดของรถยนต์คันประวัติศาสตร์ที่มีผู้โดยสารและป้ายถนนที่มีข้อความว่า "ลอนดอน"

เปิดประตูสู่ตลาดโลก — สำนักงานขายในต่างประเทศแห่งแรก

“...ก้าวย่างที่มั่นคงในสหราชอาณาจักร..." — สิ่งนี้เป็นความปรารถนาของโรเบิร์ต บ๊อชมานานแล้ว ในปี พ. ศ. 2441 เขาได้ก่อตั้งบริษัท บ๊อชนอกเยอรมนีเป็นแห่งแรกในลอนดอนร่วมกับ Frederic Simms ชาวอังกฤษ นับเป็นครั้งแรกที่ก้าวเข้าสู่ตลาดโลก ตามมาด้วยสำนักงานอีกหลายแห่งในยุโรป

Magnetos Simms Bosch ได้ตั้งสำนักงานขายในถนนสโตร์ ลอนดอนในปี 1898 ตามด้วยสำนักงานขายในปารีสในปีถัดมา
Magnetos Simms Bosch ได้ตั้งสำนักงานขายในถนนสโตร์ ลอนดอนในปี 1898 ตามด้วยสำนักงานขายในปารีสในปีถัดมา

Magnetos จากปารีส — โรงงานผลิตแห่งแรกในต่างประเทศ

รองจากสหราชอาณาจักร ฝรั่งเศสเป็นประเทศที่มีตลาดการขายยานยนต์ในยุโรปที่ใหญ่ที่สุด บ๊อชได้เริ่มเปิดบริษัทสาขาที่นั่นในปี 2442 ธุรกิจในสาขาปารีสดำเนินไปได้อย่างดีมากและตั้งแต่ปี 2448 เป็นต้นมา กำลังการผลิตของระบบจุดระเบิดแบบแม็กนีโตแค่ในโรงงานที่ปารีสก็ครอบคลุมความต้องการทั้งหมดได้แล้ว

ภาระภาษีศุลกากรและเส้นทางในการขนส่งที่ยาวนานจึงทำให้บ๊อชเริ่มต้นการผลิตในฝรั่งเศสในปี 2448
ภาระภาษีศุลกากรและเส้นทางในการขนส่งที่ยาวนานจึงทำให้บ๊อชเริ่มต้นการผลิตในฝรั่งเศสในปี 2448

การแข่งรถ — การโฆษณาครั้งแรก

ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ การแข่งรถระหว่างประเทศที่สำคัญครั้งแรกก็เกิดขึ้น — เป็นโอกาสที่ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์จะได้แสดงจุดเด่นของตน Camille Jenatzy ชาวเบลเยี่ยมขับรถเมอร์เซเดสคว้าชัยชนะในการแข่งขันชิงถ้วย Gordon Bennett ที่ประเทศไอร์แลนด์ในปี 2446 — ส่วนหนึ่งก็เป็นผลมาจากระบบจุดระเบิดที่เชื่อถือได้ของบ๊อชซึ่งผ่านการทำงานภายใต้สภาพที่รุนแรงที่สุดมาแล้ว

Camille Jenatzy ชาวเบลเยี่ยมชนะการแข่งขันชิงถ้วย Gordon Bennett ที่ประเทศไอร์แลนด์ในปี 1903 ด้วยรถเมอร์เซเดสที่ติดตั้งระบบจุดระเบิดของบ๊อช
Camille Jenatzy ชาวเบลเยี่ยมชนะการแข่งขันชิงถ้วย Gordon Bennett ที่ประเทศไอร์แลนด์ในปี 1903 ด้วยรถเมอร์เซเดสที่ติดตั้งระบบจุดระเบิดของบ๊อช
Jenatzy ซึ่งมีเคราและผมสีแดงในเสื้อคลุมกันฝุ่นสีแดงที่โบกสะบัดได้กลายเป็นภาพจำของโฆษณา เขารับโฆษณาให้ระบบจุดระเบิดของบ๊อชในชื่อชุด "มฤตยูแดง" จนถึงปี 2461
Jenatzy ซึ่งมีเคราและผมสีแดงในเสื้อคลุมกันฝุ่นสีแดงที่โบกสะบัดได้กลายเป็นภาพจำของโฆษณา เขารับโฆษณาให้ระบบจุดระเบิดของบ๊อชในชื่อชุด "มฤตยูแดง" จนถึงปี 2461